Prix abordable de carte PCB de CONTRÔLE PRINCIPAL des modules 1336F-MCB-SP1C 1336F MCB SP1C ab 1336FMCBSP1C d'Allen Bradley

Description du produit :

Conception multiprocesseur avancée pour une bande passante de boucle de vitesse de pointe, des boucles de courant, de vitesse et de position entièrement numériques Intégration à grande échelle avec des ASIC et des IPM personnalisés pour les performances et la fiabilité Un convertisseur A / N 16 bits pour une entrée de commande de vitesse précise Mémoire Flash pour simple Mises à niveau sur le terrain Un module de personnalité pour stocker les paramètres de configuration et simplifier le remplacement du variateur Nombre de composants réduit pour la fiabilité Filtres à blindage interne pour la compatibilité électromagnétique (CEM) Quatre E / S dédiées plus huit entrées et sorties numériques sélectionnables par l'utilisateur, optiquement isolées (sourcing / actif haut ): Deux entrées dédiées Deux sorties dédiées Quatre entrées sélectionnables par l'utilisateur Quatre sorties sélectionnables par l'utilisateur Deux entrées analogiques pour limitation de courant externe Deux sorties analogiques pour surveillance variable ou partage de couple Le but de ce manuel est de fournir à l'utilisateur les informations nécessaires à l'installation , programmez, démarrez et entretenez le variateur Série 1305. Pour assurer une installation et un fonctionnement réussis, le matériel présenté doit être soigneusement lu et compris avant de continuer. Une attention particulière doit être portée aux déclarations ATTENTION et Important contenues dans ce document.

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Caractère du produit:

Le conducteur de terre du câble moteur doit être connecté directement à la borne de terre du variateur (GRD). La connexion de ce conducteur de mise à la terre à un point de mise à la terre de l'armoire ou à une barre omnibus de mise à la terre peut provoquer la circulation d'un courant haute fréquence dans le système de mise à la terre du boîtier. L'extrémité moteur de cette masse
le conducteur doit être solidement connecté à la masse du boîtier du moteur. Un câble blindé ou armé peut être utilisé pour se prémunir contre les émissions rayonnées du câble du moteur. Le blindage ou l'armure doit être connecté à la borne de terre du variateur et à la masse du moteur comme indiqué dans la section Mise à la terre de cette installation.

chapitre. Des selfs en mode commun sont recommandées à la sortie du variateur pour réduire le bruit en mode commun. Un filtre RFI peut être utilisé et, dans la plupart des situations, permet une réduction efficace des émissions RFI qui peuvent être conduites dans les lignes d'alimentation principales. Si l'installation combine un variateur avec des appareils ou des circuits sensibles, il est recommandé de programmer la fréquence PWM du variateur la plus basse possible.

Câble d'interconnexion 1745-C2 AB
Câble d'interconnexion 1745-C2 B, série B AB
Câble d'interconnexion 1745-C3 SLC 150 AB
1745-C3 A Câble d'interconnexion SLC 150, série A AB
Unité d'extension 1745-E101 AB
Unité d'extension 1745-E102 AB
Unité d'extension 1745-E103 AB
Unité d'extension 1745-E104 AB
Unité d'extension 1745-E105 AB
Unité d'extension 1745-E106 AB
Unité d'extension 1745-E107 AB
1745-E151 Unité d'extension SLC 150 AB
1745-E152 Unité d'extension SLC 150 AB
1745-E153 Unité d'extension SLC 150 AB
1745-E154 Unité d'extension SLC 150 AB
Module d'entrée haute vitesse C SLC 150 AB
1745-E156 Unité d'extension SLC 150 AB
1745-E157 Unité d'extension SLC 150 AB
Unité de processeur 1745-LP101 AB
Unité de processeur 1745-LP102 AB
Unité de processeur 1745-LP103 AB
Unité de processeur 1745-LP104 AB
1745-LP151 Processeur SLC 150 AB
1745-LP152 Unité de traitement SLC 150 AB
1745-LP153 Unité de traitement SLC 150 AB
1745-LP154 SLC150 Unité de processeur SLC 150 AB
1745-LP156 Unité de traitement SLC 150 AB
1745-LP157 Processeur SLC 150 AB
1745-M1-- Module de mémoire EEPROM AB
1745-PCC Convertisseur d'interface d'ordinateur personnel SLC AB

Programmeur portable 1745-PT1 AB
1745-TCAT TCAT SLC-100 Terminal d'accès au compteur de minuterie AB
Châssis 10 emplacements 1746-A10 AB
Châssis à 13 emplacements 1746-A13 AB

L'utilisation du produit: