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Charge de WOODWARD 9907-173 partageant Rev C de module
  • Charge de WOODWARD 9907-173 partageant Rev C de module

Charge de WOODWARD 9907-173 partageant Rev C de module

Lieu d'origine LES Etats-Unis
Nom de marque WOODWARD
Certification CO.CQ
Numéro de modèle 9907-173
Détails de produit
Description:
WOODWARD
Année de fabrication:
2020
Système de l'escroquerie 6DS1311-8AEtrol:
9907-173
Application:
Centrale nucléaire
Délai d'exécution:
en stock
Poids:
4lbs
Surligner: 

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,

modules de DCS

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
inquiry
Détails d'emballage
nouveau et original avec l'usine scellée
Délai de livraison
aujourd'hui
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
10 morceaux par jour
Description du produit

Charge de WOODWARD 9907-173 partageant Rev C de module

Marque/fabricant WOODWARD /USA
Numéro de la pièce

9907-173

Numéro de la pièce alternatif

9907-173

Description Charge partageant Rev C de module
Dimennsions 27.3cm x 21.4cm x 5.9cm
Poids

1.4kg

Détails de produit

Woodward fait des modèles de sa charge partageant le module pour l'usage avec des moteurs équipés des contrôles de vitesse qui acceptent une entrée d'arrangement de vitesse de ±3 volts continu, des 0,5 à 4,5 volts continu d'entrée, ou un PWM (impulsion-largeur-modulé) entré. La charge partageant le module permet l'utilisation des accessoires de production d'électricité de Woodward et permet la charge partageant entre les moteurs équipés des contrôles de vitesse qui ne sont pas fabriqués par Woodward et commandé de moteurs avec les contrôles électroniques de Woodward, ou les contrôles utilisant l'autre Woodward chargent partager des modules.

La charge partageant le module fournit la capacité charge-partageante isochronique et d'abattement pour des moteurs dans des applications de groupe électrogène. Le matériel supplémentaire dans le système de contrôle peut inclure le synchroniseur de Woodward SPM-A, le synchroniseur de SPM-D, le contrôle de chargement automatique de générateur (AGLC), et le transfert de puissance et le contrôle de chargement automatiques (APTL).

Alimentation d'énergie :

Le C.C modèle 18-32 volts continu, approximativement 5 W.

Le C.A. modèle sélectionnable par cavalier pour 95-130 ou 190-260 VCA d'entre phases, 50-400 hertz, approximativement 10 W.

Entrées :

entrées triphasées de pinte : 95-130 ou 190-260 VCA d'entre phases, 50-400 hertz. La charge d'entrée de pinte est 1,6 W par phase à 240 VCA, 0,4 W par phase au vide 120.

entrées triphasées de CT : Pendant 3 7h du matin au chargement complet, la charge d'entrée de CT au chargement complet est 0,1 VA par phase.

Charge partageant l'entrée : 0-3 volts continu dans l'impédance 25k en mode isochronique, circuit ouvert en mode d'abattement.

Synchronisation entrée : Compatible avec le synchroniseur facultatif de Woodward SPM-A.

Équilibre de vitesse : Permet l'ajustement manuel du niveau de sortie avec un potentiomètre externe de ka 10 (non disponible sur numéro de la pièce 9907-173).

Commutateur d'abattement : Le commutateur externe d'abattement doit être câblé en série avec le contact auxiliaire de disjoncteur. Le mode d'abattement est choisi quand le commutateur d'abattement ou le disjoncteur auxiliaire est ouvert.

Sorties :

Signal de charge : Signal de C.C proportionnel au vrai courant total senti par la charge partageant le module.

Utilisé pour ajuster le gain de charge.

Sortie au contrôle de vitesse : analogue de +0,5 à +4,5 volts continu, analogue de ±3 volts continu, ou PWM, selon le modèle.

Ajustements

Abattement : Prévoit la réduction de sortie entre les états à vide et de plein-charge.

Gain de charge : Fournit l'ajustement de la charge sur un générateur individuel quand deux générateurs ou plus sont mis en parallèle. Adjusts a spécifié la condition de chargement complet de 3 à 7h du matin.

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