FM162 Module d'entrée d'impulsion à huit canaux Hollysys
Définition
LeFM162Le module d'entrée d'impulsion Hollysys de 8 canaux est conçu pour gérer les signaux d'impulsion provenant de divers appareils de terrain industriel.
Il dispose de 8 canaux indépendants qui peuvent recevoir et traiter des signaux d'impulsion, généralement générés par des capteurs, des encodeurs,
Ce module permet de surveiller avec précision les paramètres de l'écoulement et de les transformer en données utilisables pour le système d'automatisation.
comme la vitesse, le débit et la distance, ce qui le rend essentiel pour les applications où les signaux basés sur des impulsions doivent être capturés et analysés.
Avec sa haute précision, sa fiabilité et sa conception robuste, le FM162 est idéal pour une utilisation dans des industries telles que la fabrication, le contrôle de processus, l'énergie,
et les systèmes d'automatisation qui nécessitent un traitement précis des signaux d'impulsion.
Caractéristique et application du FM162
| Caractéristique |
Application du projet |
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8 Canaux indépendants: fournit 8 canaux distincts pour l'entrée d'impulsions, permettant la surveillance et le traitement simultanés de plusieurs signaux d'impulsions provenant de différents dispositifs de terrain.
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Une grande précision: Capable de capturer avec précision les signaux d'impulsion, assurant ainsi des données fiables pour des applications telles que la mesure du débit, la détection de la vitesse et le calcul de la distance.
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Large plage d'entrée: Prend en charge un large éventail de types et de fréquences d'entrée d'impulsions, ce qui le rend compatible avec divers appareils industriels tels que les encodeurs, les débitmètres et les tachymètres.
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Traitement des données en temps réel: Traite les entrées d'impulsions en temps réel, assurant une rétroaction immédiate pour le contrôle du système et la prise de décision.
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Conditionnement du signal: équipé de caractéristiques de conditionnement du signal pour assurer que les signaux d'impulsion sont correctement traités et transmis au système de commande sans distorsion.
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Mesure du débit: Utilisé dans des industries telles que le pétrole et le gaz, le traitement de l'eau et le traitement chimique pour surveiller les compteurs de débit qui génèrent des signaux d'impulsion proportionnels aux débits de fluide.
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Surveillance de la vitesse et de la position: Appliqué dans les systèmes de fabrication et de convoyeurs pour capter les impulsions des encodeurs ou des tachymètres, permettant un contrôle et une mesure précises des vitesses et des positions de la machine.
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Systèmes de mesure: commun dans les applications de mesure des services publics, le FM162 traite les signaux d'impulsion des compteurs d'énergie (tels que les compteurs d'eau, de gaz ou d'électricité) pour fournir des données de consommation en temps réel.
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Automatisation de la fabrication: facilite le contrôle des systèmes automatisés où une mesure précise de la distance, de la vitesse ou de la rotation est requise, comme dans les machines CNC ou les systèmes robotiques.
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| NT1département |
51401551 à 301 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| LYD000A |
51401551 à 300 |
P0917YZ FCP270 |
| LYF710A |
51400855-100 |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| IC660 EBDO20L |
Pour les produits de la sous-traitance |
3300/03 3300/20 3300/16 |
| SPFEC12 |
51400901-100 |
Déc-00 |
| NTCL01 |
Déc-00 |
3A99266G01/1P00028G01 |
| Déc-00 |
51402615-200 |
Déc-00 |
| LYA100A |
51401551-201: |
FM131A |
| LYA210A |
200-560-101-017: les produits de base et les produits de base |
FM148A |
| LYA010A |
Yokogawa MAC2*B |
FM152 |
| CM202 |
Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
|
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
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Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Yokogawa ST3*D |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| LYD105A |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le titre ISI222 |
Déc-00 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| MMS6110 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
MMS6312 |
| IC660 EBD101D |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est fixé par la loi. |
51403393-200: |
| IC660 EBD101K |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. |
|
B&R 8I74T400075.010-1
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Déc-00 |
P0916SA-0A: Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Le groupe IMASO11 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'État membre concerné. |
| Les résultats de l'étude sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Yokogawa CP11*C |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
| INNIS01 |
Yokogawa VP11*C |
Déc-00 |
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1C31219G01 |
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