Quelle est l'application/mobile:86-18020776792 - Je ne sais pas.Je vous en prie.0
Votre adresse électronique:Il s'agit d'un problème de sécurité. (clic) Contactez notre - Je vous en prieIl a dit:
L'ABB C86-94639 est un ensemble de modules de capteurs SafeFlame DFS TUV, conçu pour des applications de détection de flammes industrielles.
Il fait partie du système SafeFlame Distributed Flame Scanner (DFS) d'ABB, qui garantit la sécurité et la fiabilité dans des environnements tels que les centrales électriques et les chaudières industrielles.
Détection des flammes:Ce module est conçu pour détecter la présence ou l'absence de flammes, fournissant une rétroaction critique pour les systèmes de contrôle de la combustion.
Certification par le TUV:Le module est certifié TUV, ce qui indique la conformité aux normes strictes de sécurité et de qualité.
Conception compacte:Avec des dimensions d'environ 7,62 x 13,34 x 24,13 cm et un poids de 0,57 kg, il convient aux installations à espace limité.
Compatibilité:Il s'intègre aux systèmes SafeFlame DFS d'ABB, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans divers environnements industriels nécessitant une surveillance des flammes.
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Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente de l'appareil. | SPSET01 |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | PP235 3BSC690102R2 Pour les appareils électroniques | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "A" et d'un système d'aérodromes de type "B". |
DSSB140 48980001-P | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
DSMC112 57360001-HC: les résultats de l'enquête | 07CT41 1SBP260022R1001 Les résultats de l'enquête | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air | DSAI130H 57120001-NT, qui ne sont pas soumis à une autorisation spéciale | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
DSDP150 57160001-GF | Le produit doit être présent dans la zone d'essai. | DSTD197 3BSE004726R1 est une |
Les produits de l'annexe I du présent règlement ne sont pas soumis à la réglementation de l'Union européenne. | DAPU100 3ASC25H204 Pour les produits de base | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de lutte contre les risques liés à l'utilisation de ces produits. | NPOW-41 | Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'équipement doit être fixé à: |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
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