2094-BC02-M02-M Allen Bradley Module intégré de l'axe
Spécification
| Description du produit |
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L'Allen Bradley 2094-BC02-M02-M fait partie de la série Kinetix 6000 de modules à axe intégré conçus par Rockwell Automation.
Il fonctionne comme un servo-entraînement haute performance qui intègre à la fois un contrôleur de servo-moteur et un module de puissance,
permettant une commande multiaxe transparente et efficace dans les applications de mouvement.Ce module prend en charge la communication numérique haute vitesse
l'interface SERCOSIl est idéal pour les systèmes d'automatisation industriels exigeants nécessitant un contrôle de mouvement précis.
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| Plus de données techniques |
| Type de module |
Module intégré de l'axe |
| Puissance de sortie continue |
2 kW |
| Voltage d'entrée |
400 à 480 V CA, 3 phases |
| Voltage du bus en courant continu |
530 à 680 V de courant continu |
| Notation actuelle |
2 Un courant de sortie continu |
| Questions fréquemment posées |
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Q1: Quelle est la fonction principale du 2094-BC02-M02-M?
R: Il agit comme un module intégré d'entraînement axiale qui combine à la fois la puissance et la commande pour les applications de servomotors,
spécialement conçu pour être utilisé avec le système de commande de mouvement Kinetix 6000.
Q2: Quels types de moteurs sont compatibles avec ce module?
R: Il est généralement utilisé avec les servomotors MPL et MP-Series d'Allen Bradley,
le support d'applications hautes performances nécessitant un contrôle précis.
Q3: Ce module comporte-t-il une fonctionnalité de couplage sans danger?
R: Oui, les fonctionnalités 2094-BC02-M02-M intégréesLe système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.fonctionnalité à
satisfaire aux exigences de conformité en matière de sécurité.
Q4: Ce module peut-il fonctionner dans une configuration multi-axes?
R: Oui, il est conçu pour les systèmes multi-axes et se connecte via un bus CC partagé
sur le rail de propulsion avec les autres modules d'axe.
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| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
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1756-OF4 |
Le numéro de série 1769-L35 |
| 1756-LSP |
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1771 - HS3A |
| Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Le nombre d'unités est le suivant: |
1771-IFEK |
| Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
1756-RM |
1771-IK |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
1756-RM2 |
1771-IL |
| 1756-M16SE |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
1771 - IR |
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
1771-NIS |
| Le nombre d'équipements utilisés |
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1771 - OZL |
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